跨速头盔

中国国家八一自行车队使用了跨速最新款MV29自行车头盔，此款MV29自行车头盔在生产制作过程中采用一体成型加强技术，自行车头盔外壳和头盔减震内壳组成为不可分割的一体化，其中Monocoque™plus对于头盔主体的覆盖更全面，可达到最大的刚度和吸震性。看看我们还有中国国家八一自行车车队涂装的MV29自行车头盔图片把。   

因为一款网络游戏CS 大家对 AK-47 有个很大的了解，早在80年代国外一些毒品犯罪份子经常使用AK-47步枪，而在各种影视作品中我们也能常见AK-47的身影。

而在军用头盔的生成当中，玻璃纤维早已在目前成为了主流的生产原材料。像一些防弹头盔，防弹衣等均开始使用高强度的玻璃纤维和符合材质，这些材质耐高温并防火。

在此也提一下防弹头盔玻璃纤维在国际市场上具有非常独厚的成本优势，在中国这种材料多用于开发增强基材。生产这样材料的厂商并不多，在生产工艺与品种规格和质量上目前与国外先进的生产工艺尚有差距。

看样子还是外国警察的专用安全头盔，骑摩托车的带上这么连肩膀都能保护了。不过最有可能的是头部着地，为什么？应为头大重心全在脑袋上了。还能安全么？

脑袋在头盔里面完全是个很大的空间，难道是悬空的么？那怎么起到保护作用？那位高手能来回答一下？

时常听件不少车友在咨询自行车头盔需不需要保养,如何保养？在这里我们就简单的讲一下自行车头盔的保养知识首先我们来了解一下自行车头盔制造的专业材料自行车头盔制造时内部基本都用聚丙乙烯(EPS)。头盔外壳通常采用聚碳酸酯(PC)，ABS工程塑料和PVC等材料。聚丙乙烯(EPS)也就是大家常说的发泡塑料，分为一次发泡和二次发泡，一次发泡的EPS密度比较大,，硬度高，一般用在高档自行车头盔上，二次发泡的EPS密度小，硬度低，呈小球状的泡泡，大家常见的电器包装上防震用的泡沫塑料就是二次发泡的EPS。低档头盔也有采用这种二次发泡的EPS,算是其中比较好的产品。

7月26日2009年第96届环法大赛结束了最后一个赛段的较量，阿斯塔纳车队的康塔德以85小时48分35秒的成绩获得本届环法大赛的最终总冠军！这是他职业历史上第二个环法大赛冠军，盛宝银行车队的安迪-施莱克以落后4分11秒的成绩获得亚军，阿斯塔纳车队的传奇车手阿姆斯特朗以落后5分24秒的成绩获得第三。哥伦比亚车队的英国选手马克-卡文迪什以4小时2分18秒的成绩获得这个赛段冠军，这是他在本届大赛上的第六

7月16日丹麦盛宝银行车队的索伦森以4小时52分24秒获得第96届环法第12赛段的冠军，，这是索伦森首次获得环法赛段冠军，法国AG2R车队的诺森蒂尼以48小时27分21秒的成绩继续穿着黄衫，阿斯塔纳车队的康塔德和阿姆斯特朗依然以落后6秒和8秒的成绩位列二三。第12赛段全长211.5公里从托内尔到维戴尔，虽是平地型赛事，但小坡可不少，全程一共有5个4级爬坡点，分别在19公里、55公里、64.5公里、

7月15日2009年环法大赛结束了第11赛段的较量，哥伦比亚车队的英国人卡文迪什以4小时17分55秒的成绩获得赛段冠军，这是他在第96届环法大赛上第四次获得赛段冠军。环法总成绩排行榜上诺森蒂尼以43小时28分59秒的成绩继续位列总成绩第一，康塔德和阿姆斯特朗还是以落后6秒和8秒的成绩位列二三。AG2R车队以128小时53分09秒依然排在车队首位，阿斯塔纳车队还是落后三秒位居第二。环法第11赛段从法

2009年7月14日第96届环法大赛结束了第十赛段比赛，哥伦比亚车队的英国人马克-卡文迪什以4小时46分43秒获得赛段冠军，他已在第96届环法赛中第3次冠军，个人环法历史上第7个赛段冠军。法国AG2R车队的诺森蒂尼以39小时11分04秒继续占据总成绩第一的宝座，阿斯塔纳车队的07环法冠军康塔德和七冠王阿姆斯特朗继续以落后6秒和8秒的成绩位列二三。第十赛段从利摩日到伊苏登，出赛171名车收，赛段全长

目前跨速头盔产品正在陆续展示中，头盔合作商户可以点击首页标题栏进入各类自行车头盔产品中。

佛山市跨速头盔有限公司是一家专业开发、设计、生产各类安全头盔的企业，包括自行车头盔系列、山地越野头盔系列、多用途（自行车、滑冰、滑板）运动头盔系列、滑雪头盔系列。跨速头盔生产的系列头盔，独具欧美风格，用材考究，重量轻，有效保护面积大，通风、散热性能好，佩戴安全舒适。

公路/山地自行车头盔 Profle helmet MV18    MV18 头盔简介

Vents：18 airvents
Sizes：M(56-58)-L(58-60) CM
Weight：285-300g
Retention Systems ：Head Lock
Confort：Comfort Pads
Technology：in/Out-mold
Visor： Fit In Visor
Colour：Rubber/Mat